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세상뉴스

멸종의 시작인 '빙하기', 2030년에 찾아 온다고? 기후 변화로 열대 빙하 사라질 위기

by 천군만마 지니 2020. 1. 16.

 

요즘  지구온난화로 인한 기후 변화로 호주 산불, 가뭄, 빠르게 녹는 빙하까지 문제가 심각한데요.

 

기후 변화로 열대 빙하가 사라질 위기이며 빙하 손실이 방대하게 늘어났다고 합니다. 

 

 


 

 

빙하가 사라질 위기에 대해 작성된 기사의 핵심 내용

 

빙하기(氷河期, 영어: ice age)는 지구의 기온이 오랜 시간 동안 하강하여 남북 양극과 대륙, 산 위의 얼음층이 확장되는 시기를 의미합니다.

 

 북극은 세계 평균보다 두 배나 빠르게 가열 되고 있습니다. 해빙이 급격히 줄어들면서 세계에서 가장 깨끗한 생태계 중 하나의 섬세한 구성과 원주민 공동체가 수백 년 동안 보존 해온 전통적인 생활 방식을 바꾸고 있습니다.

북극에서 일어나는 일은 광범위한 결과를 초래하여 전 세계 날씨 패턴을 바꾸고 해안 지역 사회를 위험에 빠뜨 립니다. 그러나 많은 사람들에게 이러한 문제는 보이지 않고 마음에 없습니다. 지구의 최북단을 탐험하는 사람들에게 이러한 문제는 가혹한 현실이 되었습니다.

 

 

기후 과학의 최전선에 직면

Esther Horvath는 현재 독일 연구 쇄빙선 RV Polarstern을 타고 북극 해빙을 타고 인류가 수행 한 최대 극지 탐험으로 청구된 바 있습니다.

19 개국을 포함하는 1 억 4 천 5 백만 유로 (1 억 5 천 5 백만 유로)의 과학 임무 인 MOSAiC 탐험의 사진작가 및 커뮤니케이션 관리자 인 헝가리 인은 기후 과학의 최전선에서 미지의 얼굴을 위해 북극해로 항해했습니다.

"과학자들은 누구입니까? 그들은 우리 모두에 게이 중요한 정보를 제공합니다"라고 그녀는 말합니다. "이것은 제가 매우 관심이 있는 것입니다. 과학자들의 눈을 통해 기후 변화 이야기를 보여 주어 그들이 극도로 먼 곳에 어떻게 사는지 보여줍니다."

 

 

2019 년 10 월 2 일, Stefan Schwarze 대위와 Lutz Peine 첫 번째 장교 폴라 스틴 다리. 사진작가 Esther Horvath는 1 년 동안 MOSAiC 원정대의 일환으로 Polarstern에 탑승했습니다. 알프레드-베게너 인스티튜트 / 에스더 호 바스

 

 

내년에 걸쳐 Polarstern과 Horvarth는 시베리아 해안 북쪽에서 중앙 북극을 거쳐 남쪽으로 바다 얼음에 갇히게 됩니다.

6 개의 다리를 가로지르는 600 명의 회전 전문가가 북극의 변화와 지구 기후에 미치는 영향을 평가하기 위해 얼음 아래 깊은 곳에서 높은 곳까지 측정하는 실험을 수행하고 있습니다.

호 바스는 “이러한 원정으로 과학자들은 훨씬 더 나은 모델을 만들 수 있게 되는데 이는 정치인과 의사 결정자에게 매우 중요할 것”이라고 설명했다.

 

 

2018 년 그린란드에서 헬륨으로 채워진 풍선을 운영하는 Leibniz Institute of Tropospheric Research 팀원. Horvath는 수년간의 준비 과정을 거쳐 MOSAiC 원정이 2019 년 9 월에 마침내 출발했습니다. 알프레드-베게너 인스티튜트 / 에스더 호 바스

 

생지 화학자에서 풍선 조작자에 이르기까지 승무원을 기록하는 것뿐만 아니라 탐험에 관심을 보이는 북극곰을 포함하여 모든 위엄 있는 자연을 촬영하고 있습니다.

"이 원격지에서 살고 일하는 과학자들과 청중 사이에 인간관계를 맺을 수 있다면 더 많은 인식을 얻을 수 있기를 바랍니다."

 

 

 

자연의 마지막 스탠드 캡처

 

마틴 하틀리는 2018 년 2 월부터 그린란드 북부 해안에 떠있는 떠 다니는 얼음 팩에서 해빙 지역이 철수 한 기후 공포 이야기를 되풀이합니다. 겨울이었고 해빙을 위해 일 년 중 안정적인 시간이었지만, 이미지는 북극으로 다시 표류하여 아래의 1 마일의 북극해에 마일을 노출시키는 것으로 나타났습니다. "전에는 그런 일이 없었어요."그의 목소리에 관심이 있다고 그는 말했다.

하틀리는 녹는 얼음이 북극을 도보로 탐험하기 어려운 곳으로 만들고 있다고 말했다.

역사적으로 지표면 탐험은 북극권의 특정 장소에서 육지를 떠나 극지까지 여행하기 위해 해빙으로 걸어갈 수 있었습니다. 하틀리는 현재 해상에서 안정된 얼음을 찾기 위해 선박들이 북극해로 점점 더 나아가는 데 사용되고 있다고 말한다. 원정대는 얼음을 통해 떨어지거나 얼음 빙원 사이에서 수영을 해야만 하는 두꺼운 방수 침수 복장을 가지고 있습니다.

 

 

하틀리 (Hartley)는 영국 극지 탐험가 앤 다니엘스 (Anne Daniels)가 2010 년 지리적  북극으로 가는  길에 얼음 빙원 사이에서  수영을 하고  있다고 말했다.

 

하틀리는 “물은 99.9 % 의 북극 탐험을 거의 배제한다. 육지에서 북극으로 성공적으로 여행 한 사람들 은 2014 년 미국인 Ryan Waters와 Eric Larsen이었습니다.

Hartley는 2002 년부터 북극해를 여행했습니다. 이제 2020 년에 가장 야심 찬 원정을 위해 돌아올 준비를 하고 있습니다. Hartley는 NASA, 미국 국립 대기 및 대기 관리국 및 유럽 우주국의 도움으로 그린란드 북쪽에서 지난 몇 년간의 얼음을 검색할 예정인데, 이는 여름에 살아남는 북극 얼음의 비율이 급격히 줄어들고 있습니다.

다년간의 해빙은 더 강한 해수로부터 차가운 대기를 더 잘 녹이는 데 더 잘 녹습니다.

Hartley는 그가 "얼음 파수꾼"이라고 부르는 사진을 찍어야 합니다. 이곳에서 수년 동안 해빙이 황홀한 모 놀리 식으로 밀려났습니다. 하틀리는 "그것은 웅장하고 평화 롭고이 얼음의 영향을 받을 수 없지만 영향을 받을 수는 없다"라고 말했다.

 

 

 

2017 년 하틀리가 촬영 한 캐나다 북부 엘스 미어 섬 북쪽 해빙 균열.

 

전문가 하틀리는 안내자와 과학자들과 함께 얼음 샘플을 채취하고 얼음 추적 창에 위성 추적기를 남겨서 표류와 녹는 것을 차트로 보여줄 것입니다.

"많은 위험이 수반된다"라고 그는 말했다. "하지만 적어도 시도하지 않을 위험은 거의 도덕적 죄악입니다."

 

 

 

사라지는 삶의 방식을 기록

 

얼음 손실에 대한 사회적, 지정 학적 의미는 Maya Craig의 질문입니다. 미국의 사진작가이자 영화 제작자 인 Craig는 여러 국가에서 변화하는 북극에 관한 다큐멘터리 기능을 시작합니다.

그녀는 “해빙이 계속되면서 북극 전역의 수많은 지역 사회에 영향을 미치고 있으며, 국가들이 새로 접근할 수 있는 해상 운송 경로와 자원을 통제하기 위해 경쟁함에 따라 위험이 높다”라고 설명했다. "바다 얼음이 줄어듦에 따라 변화하는 북극의 초상화를 짜는 새로운 이야기가 열리고 있다"라고 덧붙였다.

2019 년 여름, 크레이그는 베링 해협의 알래스카에 위치한 세인트 로렌스 섬의 사부 농가 원주민 마을을 방문하여 섬의 유 픽족 사람들을 대변하는 델 버트 푼 고위가 대통령을 인터뷰했습니다.

 

 

베링 해협 (Bering Strait)에있는 알래스카의 일부인 세인트 로렌스 섬 (St Lawrence Island)의 사분가 (Savoonga) 원주민 마을의 델 버트 펑 고위이 (Delbert Pungowiyi) 회장. 마야 크레이그

 

 

"역사적으로 세인트 로렌스 섬 주변의 베링해는 해마다 9-10 개월 동안 얼어붙었지만 오늘날 몇 달 동안 얼어붙습니다.""이 마을은 주로 얼음 사냥 고래와 바다코끼리로 이루어져 있었는데 점점 더 실력이 떨어지고 전체 삶의 방식을 위험에 빠뜨 렸습니다."

크레이그는 또한 미국 해안 경비대 (USCG) 선박이자 북극에서 활동하는 유일한 미국 쇄빙선 인 힐리 (Healy)에서 시간을 보냈으며 해안 경비대와 과학자들의 생명을 기록했습니다.

그녀는 “아이스 브레이커는 본질적으로 북극의 기반 시설”이라고 설명했다. "해빙이 더 많이 줄어들더라도 일관된 작동을 위해서는 쇄빙선이 필요하며 1 년 동안 작동할 수 있습니다."

USCG 보고서에 따르면 러시아는 2013 년 이후 14개의 새로운 쇄빙선을 건설했으며 2024 년까지 러시아의 북극 해안을 통한 운송량을 증가시킬 계획이 있습니다. 

 

 

 

 

북극에서 자원 탐사, 추출, 화물 운송 및 관광을 위해 국가들이 어떻게 경쟁할 것인지는 21 세기의 주요한 문제입니다. 그리고 여름 바다 얼음이 남아있는 동안에도 무시할 수 없습니다.

그녀는 덧붙였다. "세기 중반까지 북극해에는 얼음이 전혀 없을 것으로 예상됩니다. 이것은 거대한 역사적 이정표입니다.

"이 시점에서 이 공간이 어떻게 보이는지 문서화하려면... 어떻게 설명해야 합니까? 여기 있을 수 있는 특권이지만 그 의미는 좋지 않습니다. 파괴적이거나 힘을 줍니까? 확실하지 않습니다. "

 

 


 

 

 

이 기사의 내용은 기후변화로 인하여 빙하가 녹고 있고, 이것이 해수면 상승을 초래할 것이라는 누구나 한 번쯤은 들어본 내용을 소개하는 글입니다.

그리고 이러한 연구 결과들이 다양한 지역에서 지속적인 연구를 통해 나오고 있다는 점을 봤을 때, 결론적으로 우리가 기후변화와 그것들이 초래할 생태계에 대한 변화를 얼마나 더 주의 깊게 살펴야 하고 관심을 가져야 하는지 더욱 자극이 되고 동기부여가 되는 것 같습니다. 

 


당장 우리가 할 수 있는 것들이 많지 않고 궁극적으로 해결 가능한 방법이 우리에게 달려있는지 고민되겠지만, 우리가 이러한 사실들에 지속적으로 관심을 가지고 의식하면서 다양한 환경적 이슈도 함께 바라본다면, 좁게 본다면 기후변화, 크게 본다면 환경을 위해 할 수 있는 일들이 점점 개인들도 발견할 수 있지 않을까 싶고 조그마한 것부터 시작하는 것이 엄청난 나비효과처럼 불어나서 다 함께 좋은 환경을 만들 수 있다고 충분히 생각합니다. 지구의 환경이 좋은 환경이 되어 빙하의 손실이 줄어드는 날이 오기를 바랍니다.

 

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